蘋果被發現為電池老化的iPhone設備主動降速而引爆的「電池門」事件，根據外媒統計，整起「電池門」事件的討論熱度似乎並沒有因為蘋果提出降價換電池的方案而降溫，因為至今為止，蘋果遭到使用者控告的案件已累積達到17起，且遍布多國。蘋果想要讓此事件邁向尾聲的心願，恐怕無法輕鬆實現。
2017年年底，根據《Softpedia》統計，因「電池門」而控告蘋果的案件達到8起；而根據《Patently Apple》最新報導，同一數字已經累積達到17宗，最新的兩起訴訟分別發生在美國的密蘇里州以及密西西比州。
在大部分起訴案中，消費者或者權益保護組織大多指控蘋果刻意隱瞞資訊，損害消費者的財產權利；且「計劃性報廢」(將舊款降速，迫使消費者買新款產品)的作法，也違反了法國等國家的法律。然而值得一提的是，在上述密西西比州提出的訴訟中，消費者指控蘋果也連帶將iPad降速，影響了使用者體驗。不僅如此，原告也表示蘋果跟第三方維修設備廠商之間發生了衝突，而蘋果的目的事要讓維修舊設備變得更困難，進而促使消費者購買新的產品。
統計目前蘋果因為「電池門」遭到使用者提告的案件中，除了發生在美國地區外，也在以色列、法國、韓國、澳大利亞等國。
就此來看，蘋果宣布以29元美元的價格，提供受降速影響的機種來更換電池的做法(台灣地區維修價格從2590元降低至890元)，並未收到成效。按照目前情況來看，儼然已經成為蘋果有史以來所遭遇最為嚴重的負面輿論危機事件之一。如何持續展現與消費者溝通的誠意，並成功度過本次危機，將是蘋果管理高層在2018年得繼續詳細思考的問題。
(中時電子報)
文章來源：Patently Apple
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